从交通运输部了解到，今年以来，我国智慧航道建设取得了明显成效，全国电子航道图发布里程超过9950公里。
 
　　交通运输部水运局数据显示，截至目前，我国电子航道图发布里程超9950公里。江苏、浙江等地实现了船舶过闸“一次申报、一键过闸、一体调度、一屏管控”，智慧航道建设初步实现了“一图联江海”“一键过船闸”等新的突破。
 
　　电子航道图是利用计算机、地理信息等技术，将航道各类信息制作成标准化的数字地图，不仅可实时显示航标、水深等航道要素，还能提示临过河建筑物信息。
 
　　在现代航运领域，信息技术的深度融合正推动着行业的深刻变革。全国电子航道图作为智慧航运的核心要素，正以其强大的功能和广泛的应用，重塑内河航运的格局。它利用计算机、地理信息等先进技术，将航道各要素信息进行标准化、数字化处理，生成直观、精准且实时更新的专题地图，为内河航运的安全、高效、绿色发展提供了坚实保障。
 
　　长江作为我国内河航运的主动脉，其电子航道图的建设意义重大。2006 年，长江干线数字航道系统研发正式启动，这一项目拉开了长江电子航道图建设的序幕。历经多年艰苦攻关，长江航道局成功突破电子航道图数据采集、生产、发布等一系列关键技术难题。在数据采集方面，综合运用卫星遥感、无人机测绘、船舶探测等多种手段，实现了对航道地形、水深、航标位置等要素的高精度获取；在生产环节，建立了完善的数据处理流程与质量控制体系，确保电子航道图的准确性与可靠性；发布上，搭建了多渠道的信息传播平台，包括船载终端、手机 APP、互联网网站等，方便用户随时随地获取航道信息。到目前，长江电子航道图已覆盖长江干线 2688 公里航道，成为国内首个高精度、标准化的内河数字航道 “一张图”，并融入水情、航道尺度、航标动态等丰富信息，为船舶航行提供了全方位的支持，其建设成果与经验为全国电子航道图的发展起到了示范引领作用。
 
　　在长江电子航道图取得成功的基础上，全国内河高等级航道电子航道图建设全面加速。2023 年 4 月 26 日，长江水系电子航道图服务联盟在南京成立，这是全国电子航道图发展的重要里程碑。联盟以 “共建共享、协同发展” 为原则，首批 12 家成员单位涵盖长江干支流、京杭运河等水系航道相关部门与机构。成立以来，联盟积极推动电子航道图在国家高等级航道网的覆盖与联通。一方面，不断拓展长江电子航道图在金沙江、汉江、赣江、信江等长江支流高等级航道的延伸，已联通 1852 公里；另一方面，与京杭运河济宁段、苏北段航道实现对接，联通里程达 650 公里，初步构建了涉长江水系 “干支联通” 电子航道 “一张图”。同时，越来越多的省份与地区加入到电子航道图建设中来，浙江建成全省 1660 公里骨干航道电子航道图，江苏打造了覆盖京杭运河江苏段和省内主要干线航道 2500 公里电子航道图等，全国电子航道图发布里程如今已超过 9950 公里，“四纵四横两网” 高等级航道网 “一张图、一张网、一标准、一体系” 初具规模。
 
　　展望未来，随着技术的不断进步与各方的持续努力，全国电子航道图必将在推动内河航运高质量发展、服务国家重大战略实施中发挥更为关键的作用，引领内河航运驶向更加智慧、高效、绿色的未来。

声明：本站所使用的图片文字等素材均来源于互联网共享平台，并不代表本站观点及立场，如有侵权或异议请及时联系我们删除。